Автоинспектор (распознавание автомобильных номеров)
Система
"Авто-Инспектор" – программно-аппаратный комплекс, обеспечивающий распознавание
номеров движущихся автомобилей, надежно работающий в широком диапазоне внешних
условий, легко интегрируемый с охранным оборудованием, исполнительными
устройствами и внешними базами данных. Эффективен для решения задач регистрации,
идентификации и обеспечения безопасности автомобилей, контроля транспортных
потоков.
Характеристики системы соответствуют Техническим Условиям 4012-001-52773817-2005 и согласованы с ГУ ГИБДД МВД России.
Система "Авто-Инспектор" внедрена на тысячах объектах, среди которых пограничные переходы границы Украины, резиденция президента Республики Бразилии, объекты ОАО "АВТОВАЗ", Череповецкий металлургический комбинат "Северсталь", Ярославский моторный завод, Орловский сталепрокатный завод, Волгоградский алюминиевый завод, гольф-клуб "Москоу Кантри Клаб" в Нахабино, успешно используется на мобильных постах Тверского управления ГИБДД.
Область применения
Система "Авто-Инспектор" - решение задач контроля, регистрации, идентификации и обеспечения безопасности автомобилей на любых объектах, для которых характерен транспортный поток различной интенсивности: от автопаркинга жилого комплекса до городской магистрали.
Автостоянки и паркинги
![]() |
Система "Авто-Инспектор" предоставляет целый ряд преимуществ при
организации работы автостоянок: ее использование позволяет сделать процесс
регистрации фактов въезда и выезда автомобиля полностью автоматическим, что
снимает необходимость оформления парковочных талонов, исключив при этом
махинации персонала и повысив оперативность и качество обслуживания, а главное
гарантировать сохранность транспортных средств. Интеграция системы "Авто-Инспектор" с автоматическими системами расчетов, автоматическими воротами, шлагбаумами, другим необходимым техническим оборудованием - дополнительные гарантии безопасности автомобилей, защиты их владельцев, удобство в работе сотрудников стоянки. |
Промышленные предприятия
![]() |
На любом предприятии остро стоит задача контроля въездов и выездов с его
территории, каждый промышленный объект - это всегда состредоточение большого
количеств автотранспорта. Система "Авто-Инспектор" интегрированная в единую систему безопасности предприятия обеспечит предотвращение несанкционированного проезда на объекты, контроль за ввозом и вывозом грузов, их соответствием сопроводительной документации, позволит организовать дифференцированный въезд. Широкие возможности интеграции и построения на основе системы распознавания автомобильных номеров территориально распределенных решений, надежная работа в любых внешних условиях позволяют использовать ее на объектах различного масштаба и отраслевой принадлежности с учетом особенностей их деятельности. |
Дорожно-патрульные службы
![]() |
Обеспечивая безопасность на дорогах, сотрудники дорожно-патрульных служб
решают ряд конкретных задач. Их успешное выполнение во многом зависит от
использования новых высокотехнологичных решений: Система "Авто-Инспектор"
является основой для организации поста ДПС. Система распознавания автомобильных
номеров на базе стационарного или потративного компьютера, установленного в
патрульном автомобиле позволяет автоматически контролировать транспортный поток,
выявляя в нем автомашины с определенными номерами( например, база угнанных
автомобилей), извещая об этом оператора, формируя собственную, и, работая с
внешними базами данных. |
Муниципальные власти
|
Использование системы "Авто-Инспектор" актуально для организации
дифференцированного въезда в определенные зоны города - Центр, режимные и особо
охраняемые объекты, а также для введения системы платного использования участков
дорог и целых магистралей. Использование модуля позволит отказаться от
необходимости оборудования и обслуживания специальных пропускных пунктов,
шлагбаумов. Их отсутсвие, кроме снижения финансовых затрат, позволит избавиться
от образования очередей на въезд в Центр города, на "платные дороги", исключит
махинации с пропусками, въездными талонами. Постоянный видеоконтроль за передвижением транспорта внутри контролируемой зоны обеспечит регистрацию любого нарушения установленных правил въезда. |
Успешные внедрения системы "Авто-Инспектор" (более 10'000 объектов в России и за рубеом): Тверское управление ГИБДД, пограничные переходы границы Украины, резиденция президента Республики Бразилия, объекты ОАО "АВТОВАЗ", Череповецкий металлургический комбинат "Северсталь", Ярославский моторный завод, Орловский сталепрокатный завод, Волгоградский алюминиевый завод, Москоу Кантри Клаб (гольф-клуб в Нахабино), в рамках городской системы видеонаблюдения в Когалыме, Ростове-на-Дону, Видном.
Функциональные возможности
|
В системе "Авто-Инспектор" реализованы функциональные возможности необходимые для эффективного решения задач на различных объектах: от обеспечения сохранности автомобилей в пределах автостоянки до контроля за передвижением транспорта в масштабах предприятия, отдельной магистрали, целого города. Высокие технические характеристики системы гарантируют надежную работу в широком диапазоне внешних условий.
|
![]() | |
![]() | ||
![]() |
Пользовательские преимущества использования системы "Авто-Инспектор":
Помимо функциональных возможностей, которые гарантируют успешное решение широкого спектра задач характерных для различных объектов, система предоставляет многочисленные преимущества для работы в составе единой системе безопасности объекта в результате интеграции с необходимым оборудованием и программным обеспечением ее составляющих.
Общность используемых во всей линейке продукции ISS уникальных технологий позволяет реализовывать на платформе системы «Авто-Инспектор» сетевые территориально распределенные решения с многосерверной архитектурой, осуществлять управление требуемым количеством видеокамер, передавая от них данные в единый центр анализа информации или на индивидуальные рабочие места.
Важной особенностью является постоянное расширение перечня интегрируемого с продуктами ISS, в том числе, и с системой «Авто-Инспектор» оборудования.
Среди преимуществ система «Авто-Инспектор», обеспечивающих эффективное решение разнообразных задач с учетом индивидуальных особенностей объектов, их масштаба, требований Заказчиков, можно выделить:
- обеспечение заданной реакции всех компонентов единой системы безопасности объекта, исполнительных и инженерно-технических устройств по результатам распознавания номеров, их сравнения с информацией баз данных;
- обеспечение автоматического оповещения оператора в результате регистрации определенных событий, например, при несовпадении результатов распознавания номера с информацией из базы данных, при выявлении в транспортном потоке автомобиля с заданным регистрационным номером;
- организация необходимого количества видеоканалов, рабочих мест операторов и администраторов для получения данных в режиме реального времени, доступа к архиву и дистанционного управления системой;
- интеграция с внешними базами данных, в том числе, для работы в режиме запрета/разрешения проезда по «черному»/«белому» списку, для реализации оповещения при регистрации в транспортном потоке автомобиля с указанным регистрационным номером;
- интеграция с технологическим оборудованием предприятий, например, электронными весами;
- интеграция с автоматическими системами расчетов;
- высокое качество распознавания в различных условиях освещенности – не менее 95% в дневное и ночное время;
- быстрая адаптация для работы с новыми стандартами номерных знаков.
Специально разработанная технология позволяет достичь близкой к 100% вероятности
распознавания. Такой результат достигается путем уточнения результатов
распознавания отдельных символов номера на основе заданных шаблонов номерных
знаков. Это преимущество позволяет избежать таких ошибок как ложное
распознавание артефактов, определение неправильного количества символов в
номере, распознавание близких по написанию символов. Неоспоримым достоинством
этой технологии является быстрая адаптация для работы с новыми шаблонами. На
сегодняшний день система «Авто-Инспектор» обеспечивает распознавание
автомобильных номеров следующих стран:
- Азербайджан
- Беларусь
- Болгария
- Бразилия
- Испания
- Италия
- Казахстан
- Латвия
- Молдова
- Парагвай
- Россия
- Саудовская Аравия
- Португалия
- Сингапур
- США
- Тайвань
- Турция
- Украина
- Франция
При появлении новых задач и требований Заказчиков этот список может быть быстро расширен.
- Азербайджан
- надежная работа в широком диапазоне углов установки видеокамер. Уникальная технология распознавания обеспечивает надежную работу системы при больших углах визирования (до 40 градусов по вертикали и горизонтали), что актуально при использовании системы на сложных объектах с ограничениями выбора места для крепления видеокамер.
Технические характеристики
|
Характеристики |
|
|
Мaкcимaльнo дoпуcтимaя
cкopocть движeния aвтoмoбилeй в зoнe кoнтpoля |
дo
150 км/ч |
|
Мaкcимaльнoe
кoличecтвo oднoвpeмeннo pacпoзнaвaeмыx нoмepoв |
неограничено |
|
Вepoятнocть
pacпoзнaвaния: |
|
|
- в днeвнoe
вpeмя |
нe
xужe 95 % |
|
- в нoчнoe вpeмя пpи
иcкуccтвeннoм ocвeщeнии (нe мeнee 50 люкc) |
нe
xужe 95 % |
|
Paзмepы зoны кoнтpoля
для oднoй видeoкaмepы: |
|
|
-
шиpинa |
дo
4 м |
|
-
глубинa |
дo
20 м |
|
Дoпуcтимый интepвaл
движeния aвтoмoбилeй |
|
|
- зa лeгкoвым
aвтoмoбилeм |
до
1,5 м |
|
- зa гpузoвым
aвтoмoбилeм |
до
4 м |
|
Угoл нaклoнa линии
визиpoвaния видeoкaмepы к плocкocти плacтины peгиcтpaциoннoгo
нoмepa |
|
|
- пo
вepтикaли |
дo
40° |
|
- пo
гopизoнтaли |
дo
40° |
|
Угол отклонения
видеокамеры от вектора движения транспорта |
±
30° · видеокамера может быть установлена сбоку от
полосы движения (контроль трассы с обочины) · возможность использования кронштейнов с
минимальной стрелой выноса, укрепленных на опорах
освещения |
|
Угол крена номерной
пластины |
±25°
Возможность
идентификации номера: · при наклонном закреплении номерных пластин на
бампере · при маневрировании автомобиля в зоне контроля
· при проективных искажениях из-за установки
камеры с отклонением от оси движения. |
|
Распознавание номерных
знаков разных стран |
Беларусь, Болгария,
Бразилия, Испания, Италия, Казахстан, Латвия, Молдова, Парагвай, Россия,
Саудовская Аравия, Сингапур, США, Тайвань, Турция, Украина,
Франция |
|
Возможность адаптации
к шаблонам других стран |
есть |
|
Распознавание
двухстрочных номеров |
+ |
|
Oбъeм бaзы дaнныx (для
жecткoгo диcкa oбъeмoм 100 Гб) |
нe
мeнee 5 000 000 зaпиceй |
|
Вpeмя пoиcкa
инфopмaции в бaзe дaнныx пo зaдaнным пapaмeтpaм (пpи oбъeмe бaзы дo 10 млн.
зaпиceй) |
нe
бoлee 0,2 ceк |
|
Paccтoяниe oт
видeoкaмepы дo плacтины peгиcтpaциoннoгo нoмepa |
|
|
- мaкcимaльнoe
|
75
м |
|
-
oптимaльнoe |
4 -
12 м |
|
Системные
требования |
P-IV 2 ГГц, 512 Мб
ОЗУ, 40 Гб HDD, VideoCard 64 Мб |
|
Требования к
видеокамерам |
Ч/Б
аналоговые камеры с высоким разрешением (от 500 ТВЛ), наличие
вариообъектива |
|
Пepeдaчa дaнныx (в
ceтeвыx peшeнияx) |
кaнaлы cвязи,
пoддepживaющиe пpoтoкoл TCP / IP |
|
Вoзмoжнocть интeгpaции
|
· компоненты интегрированной системы
безопасности · тexнoлoгичecкoe oбopудoвaниe(весовое и др.)
· иcпoлнитeльныe уcтpoйcтвa(шлагбаумы,
автоматические ворота и др.) · aвтoмaтизиpoвaнныe cиcтeмы
pacчeтoв(биллинговые системы) · радары, для определения скорости
|
*Характеристики аппаратно-программного комплекса "Авто-Инспектор" полностью соответствуют Техническим Условиям ТУ 4012-001-52773817-2005 и согласованы с ГУ ГИБДД МВД России 8 сентября 2005 года.
Примечания:
- Рекомендуется использовать предпочтительно Ч/Б аналоговую камеру с высоким разрешением (570 ТВЛ и выше) и размером ПЗС матрицы 1/3" или 1/2".
- Для удобства настройки целесообразно использовать камеру с вариообъективом(Zoom).
- Настраивать фокусное расстояние следует так, чтобы номер автомобиля занимал как минимум 1/10 при использовании разрешения CIF2(704х288) и 1/5 при CIF1(352х288).
Технология распознавания автомобильных номеров
Разработанная технология ISS обеспечивает эффективную работу системы: высокий - не менее 95% - показатель распознавания (лучший на рынке аналогичных систем), высокую скорость работы и возможность одновременного анализа неограниченного количества регистрационных номеров автомобилей. Важным преимуществом технологии является обеспечение надежной работы системы при больших углах визирования (до 40 градусов по вертикали и горизонтали), что актуально при использовании системы на сложных объектах, в ситуациях ограниченного выбора места для монтажа видеокамер.
В соответствии с разработанной технологией процесс анализа видеоизображения проходит следующие этапы:
I этап. Нормализация изображения
Удаление в видеопотоке шумов, нивелирование эффектов потери фокуса, неравномерного распределения яркости от источников света, удаление рисунков или иной графики с фона номерной пластины обеспечивает высокую точность распознавания.
II этап. Локализация номера в видеокадре
Выделение областей, по рисунку потенциально содержащих номер, осуществляется по результатам анализа видеоизображения на основе формального представления о масштабных характеристиках номерного знака.
III этап. Преобразование исходного изображения
Графическое изображение номера приводится в векторную форму, максимально походящую для быстрого распознавания: выделяются отдельные символы для дальнейшего анализа по ключевым характеристикам. Используемый при этом алгоритм позволяет осуществлять распознавание независимо от масштаба, используемого шрифта символов номера, оптических искажений, налипания грязи и разрывов.

IV этап. Проверка результатов распознавания
Уточнение результатов распознавания осуществляется на основе заданных шаблонов, что позволяет избежать тривиальных ошибок - ложногораспознавания артефактов, определения неправильного количества символов в номере, распознавания близких символов и т.д.
V этап. Сравнение результатов распознавания с информацией базы данных
Экспортирование распознанного номера в собственную или внешнюю базу данных для сопоставления с имеющейся информацией и дальнейшей реализации заданной реакции системы и оповещения оператора по результатам распознавания и сравнения.







